plan estratégico logístico
martes, 4 de abril de 2017
cadena de suministro
PLANEACIÓN DE ABASTECIMIENTO DE CAFÉ PROFACE
} En
esta etapa se cosechan únicamente los granos que alcanzan el estado de madurez
completa, normalmente de color rojo o amarillo, ya que los verdes dañan el
sabor de la taza de un café. Todo este proceso se desarrolla de forma manual.
PROCESOS
DE TRANSFORMACIÓN
} Con
agua limpia se retiran los restos de mucilago que quedan en el grano y se
eliminan los azúcares.
} Después
de lavar, se exponen los granos al calor del sol para que el grado de humedad
disminuya, facilitando su conservación. El grano seco se empaca en sacos
limpios hechos en fique facilitando su traslado. Más adelante, se retira la
cáscara que cubre el grano, llamada pergamino.
lunes, 27 de marzo de 2017
tácticas y convenios
UNO. El intercambio de
información para la elaboración de talleres de capacitación relacionados con
Denominaciones de Origen, Licencias de Marca Ingrediente, Logo-símbolo Café de
Colombia, regulaciones nacionales e internacionales para la exportación3 de
café y oportunidades comerciales para facilitar la labor de exportación de café
industrializado.
DOS. Fortalecimiento del
tejido empresarial mediante estímulos a quienes adecuen sus productos por medio
de los 6469programas de formación que lidera PROCOLOMBIA.
TRES. PROCOLOMBIA
prestará apoyo dentro de las empresas, buscando que cumplan los requisitos y se
genere la dinámica requerida para exportar bajo el programa de MIPYME
internacional y/o MiPyme Internacional Cafés Especiales.
CUATRO. El apoyo por
parte de PROCOLOMBIA a micro y pequeños empresarios cafeteros, así como a
asociaciones de productores medianos para la promoción e identificación de
potenciales clientes para la exportación de café industrializado bajo los
programas que esta entidad lidera a nivel nacional e internacional, empleando
recursos académicos, materiales técnicos y tecnológicos o especializados.
CINCO. Articulación de
procesos de formación y uso de tecnologías que permitan optimizar la
productividad y la presencia exportadora con aplicaciones de conocimiento y
venta de producto.
SEIS. Apoyar con
asesoría especializada el proceso exportador que permita ampliar la oferta de
derivados y productos complementarios al café con el compromiso de la FNC y
PROCOLOMBIA en la formación y adecuación de la oferta.
Este nuevo convenio
refuerza el trabajo que desde el año pasado han venido desarrollando la
Federación y PROCOLOMBIA para desarrollar el potencial exportador de pequeños
productores de café, mediante talleres y capacitaciones para acceder a mercados
internacionales.
Este trabajo conjunto de
las dos entidades se ha traducido hasta ahora en la realización de 54
seminarios y talleres de capacitación a caficultores que se han llevado a cabo
en 10 regiones productoras a lo largo del año. Se espera que para finales de
2014 un total de 7.000 productores se hayan capacitado en temas de comercio
internacional gracias a esta alianza.
META
La meta general de la
empresa es alcanzar un nivel deseado de servicio al consumidor al costo más
bajo posible, agregando valor al producto o servicio, mediante el alcance de
objetivos básicos:
1: Respuesta rápida. Una
compañía necesita tener la capacidad para reaccionar rápidamente a los cambios
y a los avances. La capacidad de proveer al cliente con lo que necesita es la
clave para asegurar futuros servicios
2: Desviaciones mínimas. El
desempeño debe ser consistente, deben ajustarse continuamente los procedimientos
para dar al cliente las cantidades requeridas, en los tiempos acordados, con la
calidad esperada.
3: Soporte del ciclo de
vida. Abarca la necesidad no solo de entregar el producto, sino también de
manejar las devoluciones del mismo. Estas devoluciones pueden ser por que el
producto esta defectuoso, o para reciclar el mismo producto y sus materiales de
empaque
planeacion abastecimiento del cafe
- En esta etapa se cosechan
únicamente los granos que alcanzan el estado de madurez completa,
normalmente de color rojo o amarillo, ya que los verdes dañan el sabor de
la taza de un café. Todo este proceso se desarrolla de forma manual.
- PROCESOS DE TRANSFORMACION
- El mismo día de la recolección, los granos de
café se despulpan, retirando la cereza del grano.
- En esta parte del proceso, los granos
permanecen en reposo.
- Con agua limpia se retiran los restos de
mucilago que quedan en el grano y se eliminan los azúcares.
- Después de lavar, se exponen los granos al
calor del sol para que el grado de humedad disminuya, facilitando su
conservación. El grano seco se empaca en sacos limpios hechos en fique
facilitando su traslado. Más adelante, se retira la cáscara que cubre el
grano, llamada pergamino.
- El proceso finaliza con el tostado de café,
cuando el grano verde es sometido a una fuente de calor, generando el
delicioso aroma y sabor.
exportacion del producto
El producto Sera enviado por vía ferroviaria desde Ibagué a el
puerto de buenaventura de este se desplazara a su punto de destino al puerto de Yokohama hasta seguir su
trayectoria por vía ferroviaria hasta Tokio
CÚAL ES LA CADENA DE APROVISIONAMIENTO
CUÁLES SON LOS PRINCIPALES PUERTOS DE EMBARQUE DEL
CAFÉ
Buenaventura
¿PODRÍA SABER EN QUÉ LUGAR SE ENCUENTRA EL CAFÉ QUE COMPRÉ
A LA FNC, LUEGO DE SER EMBARCADO?
¿CÓMO PUEDO UTILIZAR LA HERRAMIENTA ON-LINE, ¿NECESITO
AUTORIZACIÓN? CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO?
¿QUÉ TIPO DE
EMPAQUES UTILIZA LA FNC PARA EXPORTAR EL CAFÉ?
CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EMPAQUES DE
FIQUE
CARACTERÍSTICAS:
¿EL PROCESO DE MARCACIÓN DE LOS SACOS DE FIQUE, DEBE
CUMPLIR ALGUNAS CONDICIONES ESPECIALES?
¿CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EMPAQUES DE
POLIPROPILENO?
¿QUÉ TIPOS DE EMPAQUES DE POLIPROPILENO SE PRODUCEN?
¿CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTOS EMPAQUES?
QUÉ TIPO
DE CONTENEDOR SE UTILIZA PARA LOS EMBARQUES
Se utilizan
contenedores de 20 y 40 pies estándar.
Los contenedores de 20 pies tienen capacidad para 250 y 275 sacos de 70kg y a granel el equivalente a 300 sacos.
Los contenedores de 40 pies tienen capacidad para 300 y 350 sacos de 70kg
Los contenedores de 20 pies tienen capacidad para 250 y 275 sacos de 70kg y a granel el equivalente a 300 sacos.
Los contenedores de 40 pies tienen capacidad para 300 y 350 sacos de 70kg
CÚAL ES LA CADENA DE APROVISIONAMIENTO
Empieza por la compra del
café a los caficultores en las Cooperativas de caficultores o puntos de compra.
La FNC cuenta con 38 Cooperativas de caficultores y 488 puntos de compra
ubicados en las zona cafeteras colombianas.
CUÁLES SON LOS PRINCIPALES PUERTOS DE EMBARQUE DEL
CAFÉ
Buenaventura
¿PODRÍA SABER EN QUÉ LUGAR SE ENCUENTRA EL CAFÉ QUE COMPRÉ
A LA FNC, LUEGO DE SER EMBARCADO?
Sí lo puede saber. La FNC
creó la herramienta de tienda en línea para que, mediante la página web, los
clientes puedan hacer trazabilidad a los buques que llevan el café.
¿CÓMO PUEDO UTILIZAR LA HERRAMIENTA ON-LINE, ¿NECESITO
AUTORIZACIÓN? CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO?
Este servicio está
disponible de lunes a domingo las 24 horas del día. Para tener acceso sólo
necesita registrarse como miembro enviando un e-mail a la dirección
info.federacafe@cafedecolombia.com solicitando su número de usuario y
contraseña.
¿QUÉ TIPO DE
EMPAQUES UTILIZA LA FNC PARA EXPORTAR EL CAFÉ?
La FNC exporta el café
verde en dos tipos de empaques: fique y polipropileno.
CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EMPAQUES DE
FIQUE
Los empaques de fique son
fabricados de una FIBRA NATURAL BIODEGRADABLE obtenida de la planta del FIQUE
CARACTERÍSTICAS:
Las siguientes son
algunas de las características principales de los sacos elaborados con fibra de
fique:
·
Material 100%
biodegradable.
·
Transpiración del café.
·
Permite la conformación
de grandes arrumes.
·
Dimensiones: Normalmente
el café se exporta en sacos de 70 kilogramos cuyas dimensiones son:
70 cm de ancho por 95 cm de largo, con una tolerancia del 3%.
70 cm de ancho por 95 cm de largo, con una tolerancia del 3%.
·
Peso:
- Empaque Nro. 7, pesa 700 gramos por unidad; se utiliza para la exportación de café estándar.
- Empaque Nro. 10, pesa 1000 gramos por unidad; se utiliza para la exportación de café especial.
- Empaque Nro. 7, pesa 700 gramos por unidad; se utiliza para la exportación de café estándar.
- Empaque Nro. 10, pesa 1000 gramos por unidad; se utiliza para la exportación de café especial.
¿EL PROCESO DE MARCACIÓN DE LOS SACOS DE FIQUE, DEBE
CUMPLIR ALGUNAS CONDICIONES ESPECIALES?
Las tintas utilizadas
para marcar los empaques son elaboradas con sustancias naturales que no afectan
la calidad del café.
¿CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EMPAQUES DE
POLIPROPILENO?
Los empaques de
polipropileno también son utilizados para la exportación de café verde. El
polipropileno como material plástico se desarrolla bajo estricto control de
calidad y brinda plena seguridad de uso en sus diferentes aplicaciones.
¿QUÉ TIPOS DE EMPAQUES DE POLIPROPILENO SE PRODUCEN?
Para exportación de café
utilizamos dos tipos de empaque a base de polipropileno que son los siguientes:
·
Big
Bags: Los sacos de polipropileno
tipo súper son comúnmente conocidos como BIG BAGS
son empaques utilizados para la exportación de graneles sólidos y líquidos en
volumen superiores a los empaques tradicionales.
·
Jumbo
Liner: Son forros en fibra de
polipropileno utilizados para la exportaciones de café a granel en contenedores
de 20 pies.
¿CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTOS EMPAQUES?
·
Big
Bags: Las siguientes son
algunas de las principales características de los BIG BAGS de polipropileno.
o Permite la transpiración del café conservando la calidad del
mismo
o Capacidad de almacenamiento entre 1000 a 1300 kilos de café
verde.
o Son reutilizables.
o
·Disminución de costos logísticos por manipuleo.
·Disminución de costos logísticos por manipuleo.
o
·Almacenamiento en grandes arrumes de hasta tres niveles de alto.
·Almacenamiento en grandes arrumes de hasta tres niveles de alto.
o
·Mayor volumen de café por unidad de empaque.
·Mayor volumen de café por unidad de empaque.
o
Dimensiones comúnmente utilizadas en estos sacos son: 1.05*ancho *1.05 largo *1.20 de alto.
Dimensiones comúnmente utilizadas en estos sacos son: 1.05*ancho *1.05 largo *1.20 de alto.
·
Jumbo
Liner: Las siguientes son
algunas de las principales características de las bolsas Jumbo Liner:
o Permite la transpiración del café conservando la calidad del
mismo.
o No son reutilizables.
o Disminución de costos logísticos.
o Se fabrican en telas de polipropileno que oscilan entre 80 a 120
gramos por metro cuadrado de densidad.
o La principal diferencia en los Jumbo Liner esta determinada por
el diseño del sistema de amarre en la tapa principal.·
ficha técnica del producto
u
SALIDA : Colombia- Ibagué
u
Destino: Japón
u
I. Datos generales :
u
Nombre de la empresa
: PROCAFE ,
2. Nomenclatura
arancelaria
0901211000 CAFÉ
TOSTADO, SIN DESCAFEINAR, EN GRANO
u II. Características botánicas y valor de uso
u CLASIFICACION: REINO: VEGETAL
u CLASE :
DICOTILEDONEAS
u FAMILIA: RUBIACEAS
u El café colombiano es 100% arábico
lavado, lo que convierte a Colombia en el mayor productor de café de calidad en
el mundo. Nuestro café tiene una merecida reputación en los mercados
internacionales por ser un producto de alta calidad, dadas las condiciones
ambientales existentes en Colombia y al sistema de gestión y respaldo a la
calidad que han diseñado los productores colombianos. Muchos elementos
combinados hacen que el café colombiano sea único.
PRECIO DEL PRODUCTO:
u Carga : 865,500
33,36 JPY
u Kilo: 6,924 0,27 JPY
u Arroba : 86,550 3,34 JPY
u
Distribución por edad: 0-14 años: 13,2% (hombres 8.681.728/mujeres
8.132.809)
15-24 años: 9,7% (hombres 6.429.429/mujeres 5.890.991)
25-54 años: 38,1% (hombres 23.953.643/mujeres 24.449.655)
55-64 años: 13,2% (hombres 8.413.872/mujeres 8.400.953)
65 años y más: 25,8% (hombres 14.218.655/mujeres 18.531.653).
15-24 años: 9,7% (hombres 6.429.429/mujeres 5.890.991)
25-54 años: 38,1% (hombres 23.953.643/mujeres 24.449.655)
55-64 años: 13,2% (hombres 8.413.872/mujeres 8.400.953)
65 años y más: 25,8% (hombres 14.218.655/mujeres 18.531.653).
exportaciones colombianas
Durante
el primer semestre de 2016, se exportaron a Japón 364.552 toneladas, que
correspondieron a US$ 194,1millones en valor FOB. El 99% de la carga exportada
se transportó por vía marítima.
En
cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Japón por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4
años:
El
país cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por más de 150
puertos y sub puertos distribuidos a lo
largo de su territorio. Entre los complejos portuarios más destacados se
encuentran Kobe, Osaka, Tokio, Yokohama
y Nagoya, considerados como los principales puntos de acceso hacia el
territorio Japonés.
SERVICIOS
MARÍTIMOS
Los
servicios directos son prestados por tres navieras desde Buenaventura hacia
Yokohama, con tiempos de travesía desde 23 días.
Los
servicios ofrecidos por las cinco
navieras que zarpan desde Buenaventura se caracterizan por estar sujeto a
transbordos en diferentes puertos de Panamá, México, China, Corea del sur y
Taiwán, con tiempos de transito estimados entre 25 y 40 días
En
cuanto a la oferta desde la Costa Atlántica hacia Japón, se caracteriza por
tener conexiones en diferentes puertos siendo los principales Panamá
(Manzanillo), Corea del sur (Busan), Jamaica (Kingston), México (Manzanillo),
Hong Kong y China (Shanghái y Guangzhou), soportada por siete navieras que
ofrecen sus servicios con 25 a 45 días de tránsito.
Líneas navieras y
consolidadores con oferta de servicios a Japón
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